...Sultanat d'Oman: Djebel Akhdar.

Contrairement au Qatar Oman est un pays très montagneux. Et certains de ces massifs ne sont accessibles qu'en 4*4. Il y a des postes de contrôles sur les routes qui ne laissent passer que ces véhicules.

Nous n'avions pas loué de 4*4 car les enfants avaient plus envie de passer du temps à la plage que dans les montagnes.

(Et du coup nous pouvons ajouter le Golfe d'Oman à la liste des mers dans lesquelles nous nous sommes baignés)

Mais nous avons quand même pu avoir un petit aperçu de l'un de ces djebels car bien sûr, business oblige, il y a toujours un possesseur de 4*4 qui pour une somme relativement modique (environ 70 Euros) vous propose de vous emmener faire un tour...
Je me demande toujours un peu à quoi exactement servent les quatre-roues motrices vu que les routes bien que très pentues sont en parfait état et que les chemins de traverse m'ont parus plus adaptés à la randonnée pédestre qu'au tout-terrain mais bon...

Le Djebel Akhdar est le massif central d'une chaine de montagne au nord du Sultanat. Son nom signifie la montagne verte mais pas en décembre comme vous pouvez le constater ;D

Là nous étions environ à 2000 mètres mais le plus haut sommet atteint 3000.

Quand après une bonne heure de route tortueuse notre guide nous a proposé d'aller voir un village Dock et moi nous sommes dit: "ça y est, on va avoir droit au cousin marchand de tapis!"
Et bien pas du tout...Il nous a emmenés dans un village, nous a baladés dans les cultures en terrasse, a répondu à nos questions, nous a expliqué que ce coin était particulièrement réputé pour ses roses à parfum et nous a laissé le temps que nous voulions pour prendre des photos...

Apparemment les parfumeurs viennent aussi chercher une autre plante cultivée dans ces villages mais le guide ne connaissait pas son nom en anglais. Ses feuilles sentent effectivement très bon, un peu comme de la sauge mais en plus acidulé. Comme Google est mon ami (parfois) j'ai fini par trouver qu'il s'agissait du myrte.

Certains des villages ont été abandonnés parce que trop difficile d'accès et reconstruits, en bien plus moche, à proximité d'une route.